Я тоже уже не смотрю только на таймфрейм. Если на M5 сплошной шум, дальше даже не лезу: беру то, что нормально держит откат и не разваливается на H1.
На H1 и H4 действительно меньше мусора, но я сейчас смотрю не столько на ТФ, сколько на поведение после отката. Если стратегия это не тянет — мимо.